汽车内饰模架的上模、下模是什么？

模架即模具的支撑，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。汽车内饰模架是专用于汽车内饰生产行业，永为客是是专注生产汽车内饰模架的服务商，量身定制工艺解决方案及成套设备，全面覆盖汽车、家电、化妆品等塑胶模架应用领域。

模架自身根本没有上，下摸之分，这就比如：两本砖放在一起，我们不能针对性的说上砖，下砖，如果存在上模下模的概念，学过物理学的人都知道，这是需要一个参照物或者参照点而言的。

常见的模架就是两开模，所谓的两开模，就是有两个主要的型腔，你可以左右开模，也可以上下开模，因此，只有在上下开模的工作情况下，才有上模，下模的意义存在。

一般来说，上下开模是在冲床，浇注机，液压机上最为常见，并且在这种情况下，上模也叫做动模，下模叫做 静模，这是因为，开模的时候是机械机构带动动模上升，完成开模动作，所以，就出现了上模和下模。

简单来说，模架有预成型装置、定位装置及顶出装置。一般配置为面板、A板（前范本）、B板（后范本）、C板（方铁）、底板、顶针面板、顶针底板、以及导柱、回针等零配件。

模架上方是一个典型模架结构图。 右边部份称为上模，左边部份称为下模。 注塑时，上下模会先结合，让塑料于上下模块成型部份成型。 然后上下模会分开，并由以下模为主的顶出装置将成品推出。

模架上模（前模）

配置为内模件成型部分或原身成型部分。

流道部分〔含热咀、热流道（气动部分）、普通流道〕。

冷却部分（运水孔）。

模架下模（后模）

配置为内模件成型部分或原身成型部分。

推出装置（成品推板、顶针、司筒针、斜顶等）。

冷却部分（运水孔）。

固定装置（撑头、方铁及针板导边等）。

永为客是专注生产中型精密塑胶模架定制服务商，深耕汽车内饰模架、家电模架、日用品模架、办公用品模架等领域，不断延伸应用。10000多㎡加工基地，引进台湾亚威数控机床，50多台数控高精加工，定期对设备进行维护检测，确保模架品质始终如一。